fischer SensorBolts w Europa-Park 

Rozwiązanie Construction Monitoring w fazie pilotażowej

W Europa-Park w Rust koło Fryburga w Niemczech ekspert od mocowań fischer testuje swoje rozwiązanie Construction Monitoring w fazie pilotażowej. Pięć połączeń śrubowych na konsolach siedzeń kolejki górskiej „blue fire Megacoaster” zostało uzupełnionych o SensorBolts, które wyposażone są w zintegrowaną technologię pomiaru siły i transmisji. Dzięki temu produkty są testowane w warunkach bardzo wymagających podczas pilotażu. Na połączenia śrubowe siedzeń kolejki działają powtarzające się wysokie siły. Jeśli rozwiązanie fischer Construction Monitoring sprawdzi się w tym projekcie, w przyszłości może rozszerzyć koncepcję bezpieczeństwa Europa-Parku.

Pięć połączeń śrubowych siedzeń jednego wagonika kolejki „blue fire Megacoaster” w Europa-Park zostało z powodzeniem uzupełnionych o SensorBolts we ścisłej współpracy z TÜV Süd. Każdy z nich jest wyposażony w SensorNode, który bezpiecznie przesyła wartości pomiarowe ze śrub do bramki zainstalowanej w Europa-Park. Stamtąd dane są przesyłane szyfrowane end-to-end do chmury i udostępniane za pośrednictwem dedykowanego dashboardu klienta.

Wpływ wysokich sił G na połączenia

SensorBolts umożliwiają ciągły monitoring i tym samym gwarantują trwałą niezawodność połączeń śrubowych na konsolach siedzeń. Operatorzy instalacji mogą w każdej chwili wygodnie sprawdzać stan punktów mocowania za pomocą komputera lub smartfona. Z produktami SensorBolt i SensorNode na etapie przedseryjnym ekspert ds. mocowań fischer przeprowadza wymagający test przydatności. Europa-Park testuje to pionierskie rozwiązanie pod kątem jego przydatności praktycznej.

Daniel Machauer, kierownik projektu w fischer Deutschland Vertriebs GmbH, wyjaśnia: „Dzięki naszym SensorBolts punkty mocowania konsol siedzeń są ciągle monitorowane, również zdalnie, a precyzyjne dane o ich stanie są zbierane. Celem jest dokładny i trwały pomiar sił powstających w wyniku powtarzających się obciążeń, które szczególnie oddziałują na połączenia przez pasażerów i wysokie siły G.” 

Karta obiektu "blue fire Megacoaster“

Czas jazdy:
2:20 minuty
Otwarcie jezdni
kwiecień 2009
Maksymalna pojemność wykorzystania
1.450 osób na godzinę, przy 20 gościach na pociąg (4 pociągi)
Długość odcinka i profil
1,056 m długim odcinku z różnicą wysokości 38 m z czterema elementami nad głową
Prędkość
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 2,5 sekundy
Siły
3,8 G sił przyspieszenia (3,8-krotność własnej masy ciała)

Wysokie wymagania dotyczące technologii i bezpieczeństwa

Rollercoaster „blue fire Megacoaster“, otwarty 4 kwietnia 2009 roku w islandzkiej strefie tematycznej Europa-Parku, oferuje dreszczyk emocji z przyspieszeniem do 3,8 G działającym na ciało – odczuwa się tu 3,8-krotność własnej masy ciała. Cztery elementy nad głową zapewniają na trasie o długości 1 056 m i różnicy wysokości 38 m dawkę adrenaliny – w tym najwyższą pętlę katapultowej kolejki w Europie oraz spektakularną śrubę 360°. Napęd LSM przyspiesza osoby z 0 do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy. W pociągu mieści się do 20 gości, którzy uczestniczą w 2:20-minutowej przejażdżce. Przy typowej eksploatacji z czterema aktywnymi pociągami teoretyczna przepustowość wynosi około 1 450 osób na godzinę.

„Obok wysokich sił G sięgających do 3,8 G, na połączenia śrubowe działają również stałe wibracje oraz silne pola magnetyczne podczas wystrzału pociągów rollercoastera. Ponadto produkty są narażone na warunki atmosferyczne ze względu na pracę na zewnątrz,” uzupełnia Dr Daniel Rill, menedżer produktu Connected Products w fischer. „Jeśli nasze SensorBolts sprawdzą się w tych wymagających warunkach eksploatacyjnych, istnieje perspektywa ich szerszego zastosowania w innych aplikacjach w Europa-Parku. W dłuższej perspektywie celem jest uczynienie rozwiązania Construction Monitoring stałym elementem koncepcji bezpieczeństwa popularnego parku rozrywki poprzez integrację danych.” 
Integracja naszych SensorBolts w koncepcje bezpieczeństwa umożliwia jeszcze bardziej precyzyjne planowanie działań konserwacyjnych.
Felix Düllo, Menedżer produktu fischer Niemcy

Rozwiązanie do monitorowania stanu konstrukcji z perspektywami na przyszłość

Felix Düllo, menedżer produktu w fischer Deutschland Vertriebs GmbH, podkreśla: „Integracja naszych SensorBolts w koncepcjach bezpieczeństwa umożliwia jeszcze bardziej precyzyjne planowanie działań konserwacyjnych. Dzięki temu można zmniejszyć przestoje i koszty – przy jednoczesnym poprawieniu już istniejących wysokich wymagań bezpieczeństwa oraz długiego okresu użytkowania instalacji.

Projekt pilotażowy w Europa-Park powstał po udanej prezentacji produktu, podczas której przekonały zalety technologii sensorowej fischer. Daniel Machauer wyjaśnia: „Bardzo się cieszymy, że Europa-Park zdecydował się na pilotażowe zastosowanie naszej innowacji sensorowej. Wysoka jakość, innowacyjna technologia oraz możliwość monitorowania w czasie rzeczywistym połączeń istotnych dla bezpieczeństwa przemawiały za naszym fischer Construction Monitoring.”

Eksploatacja budynków i instalacji jutra

„Dzięki naszemu Construction Monitoring rozwijamy Structural Health Monitoring (SHM) – słusznie rosnący trend w branży budowlanej, napędzany postępem technologicznym oraz wymaganiami dotyczącymi bezpiecznej, zrównoważonej i ekonomicznej eksploatacji budynków”, podkreśla Martin Neumann, kierownik działu Connected Products. SensorBolt to najnowszy produkt w portfolio fischer cyfrowo wyposażonych elementów mocujących, do których należą także pręt kotwiący SensorAnchor oraz podkładka SensorDisc. Te produkty połączone w sieć IoT umożliwiają dokumentację i monitorowanie budynków oraz instalacji – zawsze także zdalnie.


Proste monitorowanie

„Nasza innowacja łączy intuicyjną aplikację do monitoringu z mocnymi, zintegrowanymi z czujnikami elementami mocującymi w sprytny sposób”, podkreśla Martin Neumann. „Stan punktów mocowania można w każdej chwili łatwo monitorować za pomocą komputera lub smartfona – zwiększa to efektywność konserwacji, pozwala na oszczędności kosztów, podnosi bezpieczeństwo, zmniejsza przestoje i wydłuża okres użytkowania budynków oraz instalacji. Cieszymy się, że możemy dalej udowadniać zalety naszego rozwiązania Construction Monitoring w praktyce – i jednocześnie odkrywać wiele kolejnych zastosowań podczas pilotażowych wdrożeń.”

cd-green-f8cb5f9db-95gsg